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Fiss vende macchine usate per la pressofusione alla Turchia: due Buhler Carat 280 sono andate in strada

Progetto di vendita internazionale e trasferimento

FISS vende due macchine per pressofusione usate Bühler Carat 280 Compact in Turchia

FISS ha curato la commercializzazione internazionale, la progettazione tecnica, lo smantellamento, la documentazione e il trasporto di due macchine identiche per pressofusione Bühler Carat 280 Compact dalla Germania alla Turchia.

Macchine 2 × Bühler Carat 280 compact
Componente più pesante 43 tonnellate
Team di progetto Circa 30 dipendenti per fase
Destinazione Turchia
Panoramica del progetto

Quali macchine per pressofusione sono state vendute in Turchia?

Sono state vendute e trasferite due identiche presse a iniezione compatte Bühler Carat 280, comprensive di un'ampia automazione e di apparecchiature periferiche.

L’acquirente turco intendeva utilizzare le celle di pressofusione per la produzione di alloggiamenti in alluminio per batterie. FISS ha supportato il progetto, dal marketing internazionale fino allo smantellamento e al trasferimento.

Consulenza e rete

Dalla vendita di macchine usate al trasferimento completo

L’acquirente e FISS avevano già instaurato un rapporto commerciale di successo. L’azienda aveva precedentemente acquistato ulteriori macchinari e attrezzature dal portafoglio di FISS.

Per ampliare il парк macchine per la produzione di grandi componenti in alluminio erano necessarie celle di pressofusione adeguate.

01 · Marketing

Ricerca internazionale di acquirenti

FISS ha commercializzato le due macchine per pressofusione usate sul mercato internazionale dei macchinari usati.

02 · Consulenza

Supporto tecnico ai progetti

Acquirente e venditore hanno ricevuto assistenza per quanto riguarda il coordinamento tecnico e la pianificazione del trasferimento delle macchine.

03 · Trasferimento

Smontaggio e trasporto

In base al contratto, FISS ha coordinato lo smontaggio, l’imballaggio e il trasporto internazionale.

Caratteristiche della macchina

La Bühler Carat 280 compact in sintesi

La serie Carat è progettata come macchina di pressofusione a due piastre per la produzione di componenti in alluminio di grandi dimensioni e complessi.

Macchine principali

Due macchine Carat 280 compact identiche

Le due macchine costituivano il cuore delle celle complete di pressofusione.

  • Concetto di macchina a due piastre
  • Adatta a grandi pezzi fusi in alluminio
  • Configurazione identica delle macchine
  • Requisiti impegnativi in termini di smontaggio e trasporto
Automazione

Celle di fusione automatizzate

L'automazione e le apparecchiature periferiche sono state smantellate prima delle macchine principali.

  • Sistemi di estrazione KMA
  • Unità di controllo della temperatura
  • Forni di dosaggio
  • Apparecchiature di automazione aggiuntive
Applicazione

Alloggiamenti per batterie in alluminio

Le celle di colata utilizzate sono state acquistate per ampliare l’attività di produzione di alluminio in Turchia.

  • Componenti di grandi dimensioni in alluminio
  • Geometrie complesse
  • Applicazioni per la mobilità elettrica
  • Ampliamento della capacità produttiva esistente
Processo di progetto

Due macchine, due fasi di smontaggio e una strategia comune

Poiché entrambe le macchine erano ancora integrate nel processo di produzione in corso, il trasferimento è stato effettuato in due fasi distinte.

01

Pianificazione del progetto

È stata elaborata una strategia personalizzata di smantellamento e trasporto per ogni cella di colata.

02

Prima fase di smantellamento

Lo smantellamento della prima cella di pressofusione è iniziato nel agosto 2021.

03

Documentazione

I componenti sono stati etichettati e fotografati, mentre le fasi di lavoro più complesse sono state ulteriormente documentate tramite video.

04

Seconda fase di smantellamento

La seconda cella di colata è stata smantellata a partire da novembre 2021 e imballata per il trasporto all’inizio di dicembre.

05

Trasporto

I gruppi della macchina sono stati trasportati in Turchia tramite autocarro, mezzi per carichi pesanti e trasporto marittimo.

Sfida particolare

Come sono stati rimossi i componenti pesanti dal terzo piano?

I componenti pesanti non potevano essere rimossi attraverso un'uscita conventionale della fabbrica. È stato quindi necessario includere nel piano di progetto una soluzione speciale con piattaforma al terzo piano.

Il singolo componente più pesante della macchina pesava 43 tonnellate. Le attrezzature di sollevamento, le imbracature, la distribuzione del carico e il trasferimento sul veicolo per il trasporto di carichi pesanti hanno dovuto essere coordinati con precisione.

Piattaforma

Rimozione dal terzo piano

È stato allestito un punto di trasferimento adeguato su una piattaforma per i gruppi meccanici pesanti.

Carico pesante

Fino a 43 tonnellate per componente

Le attrezzature di sollevamento e trasporto sono state dimensionate in base al componente singolo più pesante.

Coordinamento

Trasferimento senza soluzione di continuità al trasporto

Smantellamento, rimozione, operazioni con gru e trasporto di carichi pesanti hanno richiesto un coordinamento accurato.

Squadra di smantellamento

Come è stato organizzato lo smantellamento delle due celle di colata?

In ciascuna fase di smantellamento sono stati coinvolti circa 30 dipendenti. Il lavoro è stato svolto da diverse squadre che hanno lavorato a turni.

  • Circa 30 dipendenti per ogni fase di smantellamento
  • Lavori svolti in più turni
  • Operazioni anche il sabato e la domenica
  • Diverse squadre di installazione al lavoro in parallelo
  • L'automazione viene smantellata prima della macchina principale
  • Scollegamento dei sistemi elettrici e idraulici
  • Preparazione dei gruppi meccanici pesanti
  • Stretto coordinamento con il cliente turco
Documentazione

Perché i componenti sono stati fotografati e le fasi di lavoro registrate in video?

Una documentazione completa è essenziale per il successivo rimontaggio di celle di pressofusione complesse.

Oltre all’etichettatura dei singoli componenti, sono state fotografate le situazioni di installazione e le procedure particolarmente complesse sono state registrate in video.

Etichettatura

Chiara attribuzione dei componenti

I gruppi meccanici, i cavi, le linee e i collegamenti sono stati etichettati in modo tracciabile.

Documentazione fotografica

Registrazione delle condizioni di installazione

Le fotografie hanno documentato le posizioni, le interfacce e lo stato dei componenti.

Documentazione video

Riproduzione di procedure complesse

Le fasi di lavoro particolarmente impegnative sono state registrate su video per facilitare il successivo rimontaggio.

Comunicazione

Il cliente è stato tenuto informato

L’acquirente turco ha ricevuto aggiornamenti regolari sullo stato di avanzamento dei lavori durante l’intero processo di smantellamento.

Ambito del trasporto per ciascuna cella di colata

Come sono state trasportate le macchine compatte Bühler Carat 280?

La maggior parte delle attrezzature è stata trasportata in Turchia su strada. I componenti particolarmente pesanti e di grandi dimensioni sono stati inoltre spediti via mare.

8 Camion per macchina di colata

Per i gruppi macchina standard, l’automazione, le apparecchiature periferiche e gli accessori.

5 Veicoli per il trasporto di carichi pesanti per ogni macchina di colata

Per componenti principali pesanti e fuori misura della cella di pressofusione.

5 Imballaggi speciali per il trasporto via mare

I componenti selezionati sono stati spediti via RoRo o in apposite casse di trasporto.

Percorso di trasporto

Trasferimento internazionale di macchinari dalla Germania alla Turchia

Le singole unità di trasporto sono rimaste in transito per circa una settimana. Oltre ai requisiti tecnici, è stato necessario tenere in considerazione in anticipo anche le norme di trasporto previste dalla legislazione del paese di destinazione.

Luogo di partenza Germania
Destinazione Turchia
Preparazione a destinazione

Perché le macchine hanno dovuto essere immagazzinate prima del rimontaggio?

Prima del rimontaggio, il cliente turco ha dovuto innanzitutto creare l’area di produzione necessaria ed effettuare ampie modifiche all’interno della fonderia.

Area di produzione

Spazio per due celle di fusione complete

È stato necessario preparare gli spazi del capannone, le fondamenta e gli allacciamenti alle utenze per le nuove macchine.

Stoccaggio temporaneo

Stoccaggio sicuro delle unità di trasporto

Tutte le unità di trasporto e imballaggio sono state immagazzinate fino al completamento dell’area di produzione.

Rimontaggio

Lavoro guidato dal cliente con il supporto di FISS

Il cliente aveva previsto di eseguire il rimontaggio e la messa in servizio in modo autonomo, avvalendosi del supporto tecnico dalla Germania solo quando necessario.

Assistenza tecnica

In che modo FISS ha supportato il cliente durante il rimontaggio?

A causa delle restrizioni legate al coronavirus in vigore all’epoca e per motivi di costo, il cliente intendeva effettuare il rimontaggio in autonomia.

FISS ha fornito assistenza tecnica dalla Germania e ha fornito supporto in merito a questioni quali il posizionamento delle apparecchiature di automazione e il calcolo della capacità di raffreddamento necessaria. capacità di raffreddamento.

  • Assistenza tecnica dalla Germania
  • Assistenza nel posizionamento delle macchine
  • Consulenza sulla configurazione dell’automazione
  • Calcolo della potenza frigorifera necessaria
  • Utilizzo della documentazione di smantellamento
  • Assistenza per questioni tecniche
  • Assistenza fino alla messa in servizio programmata
  • Un unico referente
Il vantaggio FISS

Vendita, smantellamento e trasporto da un unico fornitore

In questo progetto, FISS ha combinato la commercializzazione internazionale di macchinari usati con la progettazione tecnica e il trasferimento completo dei macchinari .

  • Oltre 40 anni di esperienza nella tecnologia delle fonderie
  • Commercializzazione internazionale di macchinari usati
  • Rete mondiale di potenziali acquirenti
  • Consulenza tecnica prima della vendita
  • Pianificazione personalizzata dello smantellamento
  • Documentazione professionale del progetto e fotografica
  • Coordinamento del trasporto di carichi eccezionali
  • Organizzazione del trasporto su strada e via mare
  • Assistenza al rimontaggio
  • Un unico referente per l’intero progetto
Domande frequenti

Domande sulla vendita delle macchine compatte Bühler Carat 280

Quali macchine per pressofusione sono state vendute?
Sono state vendute due macchine per pressofusione Bühler Carat 280 Compact identiche, comprese le apparecchiature di automazione e le periferiche.
A cosa erano destinate le macchine?
L’acquirente prevedeva di utilizzare le celle di pressofusione per produrre alloggiamenti in alluminio per batterie.
Perché lo smantellamento è stato effettuato in due fasi?
La prima cella di colata è stata smantellata nell’agosto 2021, mentre la seconda fase di smantellamento è iniziata nel novembre 2021.
Quanto pesava il singolo componente più pesante?
Il singolo componente più pesante della macchina pesava 43 tonnellate.
Quante persone componevano la squadra di smantellamento?
In ciascuna fase di smantellamento sono stati coinvolti circa 30 dipendenti;
Quanti veicoli di trasporto sono stati necessari?
Per ogni macchina di colata sono stati utilizzati otto camion standard e cinque autocarri per carichi pesanti .
Quali componenti sono stati spediti via mare?
Cinque colli speciali sono stati spediti dalla Germania tramite RoRo o in apposite casse di trasporto.
La FISS ha fornito supporto per il successivo rimontaggio?
FISS ha fornito assistenza tecnica dalla Germania e ha fornito supporto in merito a questioni quali l’automazione, il posizionamento e la capacità di raffreddamento richiesta.
Acquistare o vendere una macchina usata

Avete intenzione di vendere, acquistare o trasportare una macchina per la pressofusione a livello internazionale?

Inviate a FISS il nome del produttore, il modello, l’anno di fabbricazione, l’ubicazione della macchina, la documentazione tecnica e le foto disponibili. Il nostro team valuterà i requisiti e discuterà con voi la procedura più appropriata.

Telefono: +49 (0)7181 60696-0 · E-mail: info@fiss-machines.com